《飛馳人生2》:等了五年,值了!

“若有人把我從深淵拉起,我必敢再次凝視深淵。”這是出現在影片《飛馳人生2》片頭的一句話。

距離《飛馳人生》第一部上映,轉眼已經過去了五年的時間。

有趣的是,《飛馳人生》的主人公張弛(沈騰 飾)也經歷了五年的蹉跎,在第一部的片尾,張弛突破了自己的極限,油門踩死,衝向了冠軍的榮譽,也衝向了無邊懸崖……

在《飛馳人生2》中,首先給了前文一個簡單明了的交代。

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(溫馨提示:下文涉及部分劇透。)

張弛衝下懸崖後,命雖然保住了,但全身大大小小多處骨折,最嚴重的是右手和左腿的粉碎性骨折。人基本上是“廢了”,但他豁出命去跑出的59秒58的成績也因爲他的賽車鉛封丟失,名次被判定無效,甚至他的成績也遭受了衆多非議和質疑。

夢想沒了,可生活還要繼續。

治病花光了張馳所有積蓄,爲了謀生,他和孫宇強(尹正 飾)、記星(張本煜 飾)一起,开了一家駕校。

沒錯,曾經的“冠軍車手”已經成了駕校教練張弛用來招生的噱頭。可即便是這樣東拼西湊的日子,也因爲城建的原因面臨拆遷、搬家的現狀。

直到張弛接到了辛地機械廠老板的電話,一家專門生產老頭樂的機械廠。廠長(賈冰 飾)是張弛的忠實粉絲,張弛在巴音布魯克拉力賽的最後一战始終讓他耿耿於懷,在他心裏,張弛是巴音布魯克永遠的王。

只可惜,在給張弛展現時,“王”字少了一橫。

雖然廠子瀕臨破產,但廠長還是決定拿出四百萬,讓張弛組建一支車隊,參加最後一屆巴音布魯克拉力賽。

按照巴音布魯克比賽規則,至少需要有兩組車參賽,一個是辛地機械廠的試車員厲小海(範丞丞 飾),也是廠長的兒子,另一個只能由張弛頂上。

起初答應廠長的要求,張弛只不過是爲了賺點錢,也正因如此,才會視圖把厲小海賣給光刻車隊賺點轉會費。

在一點點教授厲小海賽車的過程中,張弛塵封多年的賽車之火再次被點燃,或者其實從未熄滅。

可他是曾經墜入過深淵的人,如何才能再次凝視深淵,他需要有人拉他一把。

這個人,可以是他的最佳搭檔,他的領航員孫宇強,孫宇強比張弛本人還要在乎他的名譽,所以張弛發生了什么丟人的事兒,都是孫宇強在背鍋。

這個人,可以是機修師記星,自己貼錢做改裝,除了記星,沒幾個人能做到。

這個人,可以是張弛在駕校的徒弟劉顯德(孫藝洲 飾),兩年沒考下駕照,但卻繡了一幅“名師出高徒”的刺繡送給張弛。

這個人,可以是代表賽車界新生力量的天才車手厲小海,他總能出色地完成張弛設置的各項測試考核,不管是對賽車的熱愛,還是與生俱來的天賦,張弛一定能從他身上看到自己年輕時的影子。

這個人,其實更是張弛自己。

他視圖打破剎車恐懼,找到最晚剎車點,可還是沒能做到。他在翻倒的車裏掙扎,又驀然嚎啕大哭,似乎是好不容易燃起的一點希望,轉眼又被現實狠狠拍下。

英雄終歸遲暮,這是他不得不去接受的現實。

可是他不應該是這樣的結局,即使是與賽車告別,也不應該是以這種方式,他可以不贏,但要輸得漂亮。

在找到自己五年前賽場上丟失的鉛封時,張弛的情緒再次到達一個爆發點。可以證明他的清白的鉛封,在別人眼裏不過是一堆沒時間分類的廢舊零件。

所以這一战,張弛必須要战,還要战得漂亮。

比賽的過程,影片拍攝地真實又刺激,空中視角、第一人稱視角的混合運用,觀衆代入感極強。

賽車的最後階段,張弛看到了五年前的自己,兩輛車從前後到並行,再到融爲一體,不止經費在燃燒,觀衆也在那一刻被點燃了,跟隨張弛一起衝向終點。

當然,作爲一部老少皆宜的合家歡賀歲影片,《飛馳人生2》的喜劇效果把握得也很不錯,含騰量百分百也不只是句口號,笑點設置的節奏很合理,尤其是在辛地機械廠舉辦的老頭樂友誼賽,說一句笑得前仰後合也毫不誇張。

此外,影片對於現實的折射也值得細細品味,比如葉經理高價买下厲小海卻不安排他上場,厲小海找他要說法,他卻舉了迪士尼买版權的例子。

比如,老頭樂“旱的旱死”、“澇的澇死”的鬼才取名。

是啊,笑過之後,還能讓人反復回味的梗,才有趣。

新年的起點,《飛馳人生2》在帶給觀衆歡聲笑語的同時,也帶來了新一年的希望和力量,英雄遲暮也好,生不逢時也罷,命運是掌握在自己手裏的,只要自己不認輸,結局就都是未知。

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