據俄羅斯塔斯社12月20日報道，近日來自日方的一架波音767客機剛從機場起飛不久，右邊引擎發生故障，隨後緊急返回機場着陸，所幸機上的200多名乘客及機組成員均未受傷。據悉，當天上午10時，一架載278人波音客機從福岡機場飛往羽田機場，然而剛起飛後，右側引擎突發故障，緊急之下機組人員迅速將引擎關閉，並選擇在福岡機場緊急迫降。目擊者表示，發生故障後客機右側引擎起火，在高空中噴出巨大火球，機場迅速組織消防隊進行滅火。
知情人士爆料，當天上午9點50分該客機機組成員向總部報告引擎出現故障，25分鐘後飛機選擇在出發機場實施迫降，經過滑行後迫降成功，隨即現場等待的消防車开始滅火，跑道關閉了將近30分鐘。機組人員透露，飛機剛起飛後不久，在爬升過程中指示器提示右邊引擎溫度快速上升，飛行員情急之下將右側引擎關閉，收到總部迫降命令後向機場返回。目擊者在個人社交平台發布了現場目擊視頻以及圖片，同時感到擔憂，有目擊者表示，當時突然聽到巨響，然後飛機就在高空中起火了。
事實上，最近幾年波音客機頻繁發生各種事故，令外界對該客機安全保障產生嚴重質疑。2015年10月份，來自美方的一架波音767客機准備從香港機場起飛，然而就在機場加油時油管突然爆裂，大量燃油泄漏，造成多名工作人員死亡；2016年1月份，來自美方的一架搭載203名乘員的波音767客機從邁阿密起飛，准備飛往米蘭，然而飛行過程中突然遭遇亂流，隨後緊急迫降在最近的一處國際機場，事故造成至少7人受傷，所幸經搶救後均無大礙。
專家分析稱，作爲目前全球規模最大的一家航空企業，波音公司在該領域應該起到帶頭的作用，在技術以及安全保障方面應作出表率，這樣美方制造在全球才能擁有更強的說服力。然而事實卻讓全世界相當失望，尤其最近幾年連續發生的波音客機安全事件更是典型代表，希望美方對這些安全事故進行總結，通過有力措施及時彌補其中缺陷，在技術研發方面下大功夫，同時更要將安全生產問題放在首位，這樣才能讓頗受質疑的波音客機重振雄輝，再次得到全世界的普遍認可。
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