去年清淤達2座明德水庫 水利署獲公務員傑出貢獻團體獎

水庫為台灣社會重要水源設施,但受到台灣先天環境容易形成淤積,減少使用壽命,因此清淤成為必要工作。經濟部水利署去年清淤量達2050萬立方公尺,相當於2座明德水庫蓄水容量,因此今年「公務人員傑出貢獻獎」水利署「水庫更新與清淤」榮獲傑出團體獎。

我是廣告 請繼續往下閱讀 銓敘部公布今年「公務人員傑出貢獻獎」得獎名單,經濟部水利署「水庫更新與清淤」從54組參選名單中脫穎而出,榮獲傑出團體獎;考試院將於12月舉辦公務人員傑出貢獻獎表揚大會,表彰得獎者的卓越貢獻。

水利署表示,水庫提供民生、農業、工業及科技產業發展所需用水。然而,台灣地質脆弱及颱風、洪水及強降雨造成集水區土砂下移至水庫造成淤積先天困境。

對此,水利署與水土林相關單位合作,以前瞻思維擘劃流域共同治理及整體防淤策略,從源頭做好水土保育,減少泥砂入庫,並透過水庫更新改善完成石門、曾文、南化及白河水庫等排砂設施,利用颱風、洪水期間洪水,將水庫泥砂帶出,降低淤積。

另外,除了以往只能在枯水期水位下降時,透過挖掘機、砂石車清理淤泥的模式,近年許多水庫都改造具有輸砂功能,運用豐水期洩洪時,透過重力排水方式將淤泥一併沖出。

像是曾文水庫防淤隧道採用象鼻鋼管更是獨步全球創新設計,石門水庫阿姆坪防淤隧道亦是國內首座兼具排洪、輸砂及運輸多功能隧道,達到全年全時進行水庫清淤。

近年清淤量履創新高,2023年清淤量更高達2050萬方,約為歷年平均3倍,相當於2座明德水庫蓄水容量。

水利署補充,透過水庫更新及多元清淤作業模式,諸多重要水庫庫容已維持,其中曾文、德基、永和山水庫及寶山第二水庫庫容更有呈現回復,先前淤積嚴重的台南白河水庫有效容量亦已回復至1,300萬立方公尺。

另外,曾文水庫近年亦採用水運方式運輸水庫淤泥替代陸運,降低砂石車對地方交通影響,水利署相關創新清淤作法亦已獲國際肯定,包括美國墾務局已納入國際教育訓練課程教材,更有許多國家邀請台灣共同參與水庫淤積改善評估。

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