事發前曾去廁所!台鐵值班員未注意監控遭記2申誡 工會發聲了

台鐵今(3)日下午針對6月21日大清水溪橋土石流溢流導致列車出軌舉行說明會,當日值班人員遭記申誡兩次。晚間台鐵產業工會祕書長朱智宇喊話,應禍不及員工,更要公司改善員工待遇,提升安全。

我是廣告 請繼續往下閱讀 台鐵229次(3000型自強號)6月21日16:50行經崇德=和仁間51K西正線(和仁隧道南口)受土石流衝擊影響,造成列車第2節車廂出軌,司機員手部骨折、8名旅客受傷。

今日台鐵董事長杜微親自主持說明會,行政懲處方面,杜微因為未能完善安全系統、督導不周導致事故發生,自請處分,總經理、副總經理、工務處副處長、養路室組長記申誡一次,值班人員申誡兩次,工務處處長、花蓮工務段段長記過一次。另司機員負傷不退記功兩次、列車長記功一次,兩名服務員嘉獎兩次。

朱智宇表示,值班同仁要監測的路段其實非常多,面前有幾十個螢幕,不可能在沒有收到警戒通知狀況下針對某些路段監測,因此本次高層懲處做政治上的負責可以理解,但應禍不及員工。

朱智宇提到,台鐵公司化至今半年,多數消息都是獲利不斷或是營收創新高,但公司化目的希望能帶來安全,可維繫鐵路安全的第一線員工待遇或是新進人員都很差,恐怕導致人才流失,且新進人員正面臨同工不同酬的狀況,不適用危險津貼與夜班津貼,沒有留才理由,希望董事長自請處分之餘,也要改善員工處境。

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