五糧液價格倒掛,酒企如今的焦慮到底是什么?

很多年了,白酒最近非常“熱鬧“!是不是很久沒有看到這么熱鬧的現象了?

一杯“醬香拿鐵”就可以讓年輕人嘗試到一瓶難求的“飛天茅台”,我佩服的是這次的營銷活動,簡稱爲史詩級活動啊。新一代年輕人突然感覺到,在“求醉”的路上除了伏特加之外還有白酒。

白酒一直被市場認爲可以穿越市場周期的行業,過去數年(房地產、汽車、互聯網、金融)等行業都是起起伏伏,但白酒大哥卻異常平穩、經久不衰。殊不知它們已經在資本市場上形成了一套獨特的估值體系,特別是茅台,常年領先於A股其他公司,這個大家是不可否認的。

在另一維度去看,這些萬億、千億級別的白酒廠,早就不是單單純純的酒廠,它們跨界造車、設立產業基金。與此同時,全國白酒產量連續6年下跌,一些白酒的批零價格倒掛嚴重,經銷商庫存承壓。整個行業平穩發展的背後,又波詭雲譎。

那么今天爲大家揭开這個傳統又新穎的行業進行講解,揭透市場迷霧。

五糧液投資的:奇瑞子品牌凱翼汽車過去一年的銷量爲3.43萬輛,銷售長度僅北京到天津的距離。

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而茅台的跨界產品:“醬香拿鐵”,一日的銷量是542萬杯,一天賣出去的咖啡杯長度是北京到洛陽的距離。

白酒投資跨界,現已成爲一種“時尚”。

近期來你回發現市場上的:茅台冰激凌、洋河盲盒雪糕、汾酒巧克力、瀘州老窖“含酒月餅”相繼出現,都是“新鮮血液”!而與此類“營銷式”跨界產品不同的是,如今有越來越多的酒企开始設立產業基金或者是投資公司、不限於:新能源、汽車、大健康等賽道。

新能源並不是營銷手段,而是酒企的战略調整,酒企的跨界之路正在走得更遠,更長。

其中,“行業霸主老二”五糧液最近”殺入“新能源領域,是今年8月份注冊成立的:“四川中新綠色能源”的公司。四川五糧液新能源投資有限責任公司(以下簡稱“五糧液新能源”)持股51%,經營範圍包括成品油批發、充電樁銷售、站用加氫及儲氫設施銷售、光伏發電設備租賃等。

五糧液在新能源的布局已經分化多樣的棋子,而其他酒企,如:茅台、瀘州老窖等亦在進行跨界投資。

這究竟是“不務正業”,還是“另有所謀”?

酒企,野心不止於酒!

其實多元化投資與上市公司無關,只是公司集團在投資,集團公司本身就是一個多元化的產業集團。

現在各家的頭部酒企均面臨增長乏力的困境!

以五糧液來說,2021年至2023年營收增速分別爲19.45%、12.16%和10.39%,是一個營收增速逐年放緩情況。

從銷售端來看,大量庫存遇上低需求,經銷商因資金承壓而紛紛甩貨。價格倒掛現象嚴重,爲酒企未來的業績蒙上黑影,難以辯解。

例如52度500ml的第八代五糧液,該產品的廠家建議零售價爲1499元/瓶,而在淘寶百億補貼之下,該產品價格更是低至863元,價差達636元。

爲此,五糧液副總經理劉洋在股東大會表示:因爲受到各種因素影響,今年“普五”價格確實有所倒掛,但今年有信心實現順價。

連"老二”都賣不動了,更何況其他白酒。

宜賓不能沒了五糧液

最現實的因素是:白酒可以沒有五糧液,但是宜賓卻離不开五糧液。

如果白酒沒了五糧液,行業內還有諸如國窖1573、洋河夢之藍等一系列頭部濃香型白酒;而如果宜賓沒了五糧液,宜賓的經濟體量將會失去“半壁江山”。

據統計,2022年五糧液集團的營收爲1500億元,爲宜賓市的全市GDP爲3400億元,佔比是達到了賓全市GDP的44%,你說這能離开嗎?

無論是茅台集團還是五糧液集團,它們都不單是一個酒企,實際上成爲了當地資本集團。

當前整個市場的需求不振,消費者對白酒的需求量下降,使得企業渠道庫存高企,動銷緩慢,價格倒掛开始全行業蔓延。

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